上往建站服务多地企业建站，玉林的基本概况介绍 绥德网站建设推荐

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玉林是广西壮族自治区下辖的地级市，古时称作郁林州。它四周被山环绕，中部位置较高，朝着南北两面倾斜。它属于南亚热带季风气候区，季节性变化十分显著，气候温暖且炎热，气温较高，热量也很充足。全市总面积为 1.28 万平方千米[45]。下辖 2 个区、1 个市、4 个县[39]。依据第七次人口普查数据，到 2025 年 11 月 1 日零时这个时刻，玉林市的常住人口数量为具体人数（文中未给出具体常住人口数据）。 [44]

玉林是全国第二批农村改革试验区。它地处桂东南，与粤港澳相邻，前方临近北部湾，背后靠着大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈的结合部。玉林的交通网络较为发达，国道 241 线和 324 线，南宁至广州的高速公路以及玉林至北海铁山港的高速公路，黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内纵横交错。玉林的风景名胜有云天民俗文化城、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山等 120 多处。2018 年 3 月，玉林市被中央文明办明确为 2018 年至 2025 年创建周期内的全国文明城市提名城市。

2019 年 7 月，玉林市被评为国家知识产权试点城市。2025 年，玉林市达成生产总值 1761.08 亿元，并且比 2019 年增长了 3.3%。

德国汽车厂商大众是受到芯片短缺影响的厂商之一。大众的 CEO 赫伯特・迪斯日前承认，他们仍面临芯片短缺的情况。

赫伯特・迪斯在慕尼黑国际车展上接受外媒采访。他承认他们仍面临芯片短缺的情况。他还表示他们仍在致力于解决芯片短缺的问题。

在采访里，迪斯透露了芯片短缺的状况在加剧。他们原先以为暑假过后这种状况能有所缓解，然而，因为马来西亚遭遇了疫情的影响，所以暑假结束之后汽车芯片的短缺依然没有得到缓解。

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